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Sistema de skid

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Cross Transfer

Cross Transfer

São transportadores de duas correntes ou duas correias lisas que efetuam transferências laterais dos skid’s, objetivando mudança de rotas de envio, tanto para otimização do processo produtivo, ou seletividade das carrocerias. Trabalham em conjunto com mesas elevatórias de rolos acionados ou mesas elevatórias de espera.

Em processos produtivos de altas temperaturas, como por exemplo, saída de estufa deverá ser utilizado o Cross Transfers de corrente, pois são capazes de suportar todo o calor inerente ao sistema de produção. Já em processos produtivos onde a temperatura é ambiente pode-se utilizar correias lisas.

Características:

  • Velocidade: até 18 m/min para correntes
  • Velocidade: até 24 m/min para correias
  • Capacidade de carga: até 5.000 kg
  • Temperatura: até 250 graus para correntes
  • Temperatura: até 80 graus célsius para correias
Elevadores

Elevadores

São utilizados para movimentos verticais dentro dos processos produtivos com grandes desníveis, onde as mesas elevatórias não são capazes de atender as necessidades da produção. São compostos por gôndolas, colunas, base, mesa de rolos acionados, contrapesos e sistema de tração.

Os elevadores mais atualizados tecnologicamente utilizam correias lisas, que possibilitam altas velocidades e grandes acelerações com movimentos silenciosos e precisos.

Caraterísticas:

  • Velocidade de elevação: até 120 m/min
  • Velocidade de translação: até 80 m/min
  • Capacidade de carga: até 5.000 kg
Mesas de rolos

Mesas de rolos

São mesas de rolos acionados simples, elevatórias e que podem combinar elevação com giro. Todas estas possibilidades garantem maior flexibilidade na composição de lay out. São mesas extremamente silenciosas, pois seus rolos são revestidos em poliuretano e são acionados por correias sincronizadoras que conferem maior tração ao conjunto, possibilitando imprimir grandes acelerações e altas velocidades.

Características:

  • Velocidade: até 80 m/min
  • Capacidade de carga: até 5.000 kg
  • Temperatura: até 80 graus célsius
  • Curso de elevação: 80 mm
  • Tempo de elevação: 5s
  • Ângulo de giro: até 300 graus
Mono & Two Strand

Mono Strand e Two Strand:

São transportadores que efetuam o transporte dos skid’s no sentido longitudinal mantendo os tatos entre carrocerias em toda sua extensão. São utilizados para processos contínuos, tais como sistema de pinturas, secagem em estufas, sistemas de lixamento e acabamento. Possuem comprimentos que poderão chegar até 150 m com uma única motorização, dependendo da aplicação e em função do Pull poderá ter duas correntes ou em casos de baixo Pull trabalhar de um lado com corrente de tração e o outro lado com sistema de rolos livres. São transportadores extremamente robustos com baixo custo de manutenção.

Características:

  • Velocidade: até 10,0 m/min para correntes
  • Capacidade de carga: até 5.000 kg
  • Temperatura: até 250 graus célsius para correntes

Roller Fligth:

São transportadores que efetuam o transporte dos skid’s no sentido longitudinal, todavia estes transportadores possibilitam o acumulo de skid’s, ou seja, não existem espaços entre eles, são largamente utilizadas em processos de transporte puro e simples em geral não possibilitam execução de trabalhos sobre este referido transportador. Possuem comprimentos que poderão chegar até 150 m com uma única motorização, assim sendo deverá haver um Stopper de retenção a cada 10 skid’s. São transportadores extremamente robustos com baixo custo de manutenção.

Características:

  • Velocidade: até 24,0 m/min
  • Capacidade de carga: até 5.000 kg
  • Temperatura: até 250 graus célsius
Shuttle

Shuttle Table:

 São mesas de rolos acionados com deslocamento lateral que possibilitam a transferência das carrocerias. Podem ainda combinar translação com elevação, translação com giro ou ainda combinar translação com elevação e giro. Todas estas possibilidades garantem maior flexibilidade na composição de lay out. São mesas extremamente silenciosas, pois seus rolos revestidos em poliuretano, acionados por correias sincronizadoras conferem maior tração ao conjunto, possibilitando imprimir grandes acelerações e altas velocidades.

Características:

  • Velocidade de translação: até 40 m/min
  • Velocidade de transferência: até 80 m/min
  • Capacidade de carga: até 5.000 kg
  • Temperatura: até 80 graus célsius
  • Curso de elevação: 80 mm
  • Tempo de elevação: 5s
  • Ângulo de giro: até 300 graus
Skid

São projetados de acordo com a necessidade de cada plataforma de carroceria, podendo comportar diversas variações de plataformas em um único skid. Dependendo do tipo do processo o skid poderá ter sistema de travamento manual ou travamento automático em estações especificamente desenvolvidas para este fim.

Em alguns processos produtivos são instalados estações check para comprovar se os pontos de indexação não sofreram variações relevantes ao final de cada ciclo.

Estes referidos skid’s são fabricados em gabaritos para garantir a repetitividade entre eles, bem como passam por processo de realinhamento molecular através de máquinas que trabalham em alta frequência de forma a efetuar o alivio das tensões provocadas pelo processo construtivo de soldagem.

Ao final da construção é elaborada um data sheet, com o dimensional teórico de fabricação e o dimensional com as possíveis variações, tudo dentro das tolerâncias permitidas.

Atendimento

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